JAL ธุรกิจการบินที่ฟื้นตัวจากสภาวะล้มละลาย

  Posted on 3 years ago (May 29, 2020)
1801
List of content
JAL ธุรกิจการบินที่ฟื้นตัวจากสภาวะล้มละลาย

ในวิกฤต Covid-19 ที่ธุรกิจต่างๆ ขาดรายได้ และเศรษฐกิจกำลังถดถอย คงปฏิเสธไม่ได้ว่ามันคือฝันร้ายของโลกธุรกิจ แต่สิ่งที่เลวร้ายยิ่งกว่าการขาดรายได้เพราะวิกฤต คือการเข้าสู่สภาวะล้มละลาย เพราะหากประสบวิกฤต ก็เพียงรอให้วิกฤตนั้นหายไป และค่อยฟื้นตัวใหม่อีกครั้ง แต่ถ้าหากประสบสภาวะล้มละลายเมื่อไรทุกๆ อย่างก็เทียบจะสูญสลายลงไป เพราะสิ่งที่ต้องเผชิญเป็นสิ่งต่อไปก็คือหนี้สิน ดังนั้นคงปฏิเสธไม่ได้เลยว่าการที่จะฟื้นตัวได้จากสภาวะล้มละลายนั้นแทบจะเป็นเรื่องที่เป็นไปไม่ได้ แต่สายการบินแห่งชาติของญี่ปุ่นหรือ JAL สามารถทำได้

JAL หรือ Japan Airline คือสายการบินชั้นนำของญี่ปุ่นที่ก่อตั้งมาตั้งแต่ปี 1951 ที่ในตอนแรกให้บริการเฉพาะเที่ยวบินในประเทศญี่ปุ่นเท่านั้น แต่ไม่นานนัก พอถึงปี 1954 บริษัทก็ได้เปิดเส้นทางบินไปต่างประเทศ และด้วยการเติบโตของบริษัทที่รวดเร็ว JAL ก็พาตัวเองเข้าตลาดหลักทรัพย์ได้ในปี 1961 ทุกอย่างไปได้สวยมากราวกับเป็นธุรกิจอันไร้เทียมทาน ถึงจุดหนึ่ง JAL เคยเป็นเจ้าของสถิติสายการบินที่มีผู้โดยสารเป็นอันดับ 1 ของโลกด้วยซ้ำ แต่แล้วทุกสิ่งก็เปลี่ยนไป เมื่อ JAL ถูกแปรรูปให้เป็นรัฐวิสาหกิจเมื่อปี 1987

Company Profile and Corporate Policy | JAPAN AIRLINES Corporate Information

แม้จะได้ชื่อว่าเป็นสายการบินแห่งชาติอันน่าภาคภูมิใจ แต่ด้วยความเป็นรัฐวิสาหกิจ การบริหารงานจึงเต็มไปด้วยระเบียบขั้นตอนอันวุ่นวาย และที่สำคัญคือระเบียบขั้นตอนเหล่านั้นทำให้ต้นทุนในการดำเนินธุรกิจสูงขึ้น และต้นทุนที่สูงขึ้นไม่ใช่ผลดีกับธุรกิจ และคงไม่มีใครคิดถึงขนาดทำให้ JAL เคยล้มละลายมาแล้วเมื่อปี 2010 แถมยังโดนถอดหุ้นออกจากตลาดหลักทรัพย์ พ่วงกับหนี้สินที่กองอยู่ในบริษัทอีกถึง 25,000 ล้านเหรียญ 

นั่นอาจเป็นจุดต่ำสุดของ JAL ที่ยากจะฟื้นตัวได้ แต่หลังจากนั้นทางบริษัทได้มีการเชิญให้ Kazuo Inamori ผู้ก่อตั้งบริษัทอิเล็กทรอนิกส์แห่งหนึ่งให้มาบริหารแทน เขาอาจไม่รู้เรื่องเครื่องบินเท่าคนอื่น แต่เชื่อเถอะว่าเขารู้เรื่องการบริหารธุรกิจดีกว่าใคร เพราะ Kazuo Inamori คนนี้เองที่พา JAL ให้ตื่นจากฝันร้ายของการล้มละลาย กลายเป็นสายการบินที่กลับมาทำเงินได้อีกครั้ง 

 

เรามาดูงบการเงินของ JAL ในรอบบัญชี 30 มีนาคมกันว่าเป็นอย่างไร?

ปี 2018 มีรายได้ 1,383,257 ล้านเยน ค่าใช้จ่าย 1,247,851 ล้านเยน กำไรสุทธิ 135,406 ล้านเยน

ปี 2019 มีรายได้ 1,487,261 ล้านเยน ค่าใช้จ่าย 1,336,454 ล้านเยน กำไรสุทธิ 150,807 ล้านเยน

และจากสิ่งที่ JAL เจอก็นับว่าเป็นปัญหาที่ทุกธุรกิจตอนนี้ ต้องเผชิญกับสภาวะ Covid แต่อย่างไรก็ตามแม้แต่ธุรกิจที่เข้าสู่สภาวะล้มละลายอย่าง JAL ยังสามารถฟื้นตัวได้ท่ามกลางวิกฤต เราคงหวังอย่างยิ่งว่าทุกธุรกิจที่ประสบปัญหาอยู่ตอนนี้ คงจะมีโอกาสที่จะฟื้นตัวได้เหมือนกับที่ JAL ทำได้

 

ติดต่อข่าวสารเพิ่มได้ที่

Website - www.forexlearning.co

Facebook - Forexlearning

YouTube - Forexlearning Thailand


บทความ แนะนำ
คอร์สเรียน Forex ยอดนิยม